| 国庆黄金周,车市骤然升温,部分经销商成交量呈倍数增长,车市一片红火。随着年底临近,在政策和消费需求的刺激下,车市是否再次迎来“小高潮”?记者走访车市了解到,虽然四季度有较多因素刺激,但要再出现如同2009年年底的旺销景象并不容易。 黄金周前后冰火两重天 尽管大家对下半年车市并不看好,但车市销量仍然在三季度实现了较快增长。从8月下旬开始,广州车市已明显趋好,在毕业潮、上学潮以及结婚潮的带动下,车市在传统淡季中表现出更多的旺季特征。同时,9月车厂接踵而来的新车上市潮,也令车市热度得以持续,并延续到国庆黄金周。记者在广州市场了解到,半数以上的4S店都表示成交量增长明显,而价格波动却在今年黄金周中销声匿迹,黄金周中经销商赚得盆满钵满。 当记者本周再次走访车市时,车市境况却截然不同。在赛马场的多家4S店内,记者明显感受到客流量大幅下滑。在比亚迪、福特等品牌展厅所记录的客流量表上,记者还发现上午9点至11点之间两个钟头,客流量只有两三批次。由于黄金周消费力过度集中释放,国庆后出现了销售“真空期”,经销商客流量、成交量普遍大幅下降。 年底仍有机会出现小高潮 对于国庆后车市遇冷,大部分经销商表示早已在预料之中。北京现代宏现店总经理曾洋溢认为,这种情况在每次长假后都会出现,大部分经销商都早已做好心理准备。 长宁会展店刘经理则分析,长假后上班族往往需要梳理工作,无暇光顾经销店,自然造成客流量、成交量双双下滑,而且他认为,这样的状况还将持续到月底,甚至可能拖延至下月中。 标签：液压机 本文由：www.cnydv.com整理并发布 |